5

Пятая серия автомобилей БМВ начала производиться с 1974 года. За это время было выпущено пять поколений седанов в кузовах E12 (1974-1981), E28 (1981-1988), E34 (1988-1995), E39 (1995-2000 и после рестайлинга 2000-2003), E60 (2003-2007 и по сегодняшний день после рестайлинга). Так как в настоящее время российские автолюбители ездят, в основном, на БМВ последних двух поколений, наибольшим спросом в нашей стране пользуются запчасти для BMWE60, а также запчасти для BMWE39, которые вы можете отыскать и приобрести, изучив наш каталог запчастей.

E39 — это, пожалуй, первая модель пятой серии, которая может похвастаться не только безукоризненным качеством сборки, но и прекрасной управляемостью в купе с завидной динамикой. Роскошно отделанный салон, ставший после рестайлинга очень просторным, окончательно доказал справедливость позиционирования E39 в качестве автомобиля бизнес класса. Производители порадовали и большой линейкой двигателей, каждый из которых отличается высокой надежностью. Все они имеют распределенный впрыск топлива (от Siemens или Bosch) и, как утверждают производители, ресурс прочности на миллионный пробег. Для автовладельца эти слова звучат сладкой музыкой и означают, что при должном уходе и рекомендованных расходных материалах серьезный ремонт двигателя и дорогостоящие запчасти для него на BMW 520i/523i/528i/525i/530i/535i/540i E39 (и E60) вряд ли потребуются. Сцепление на автомобилях пятой серии с механической коробкой рассчитано на 200 000км, но в условиях российских дорог проблемы возникают, как правило, уже после первой сотни тысяч. Если вы изучаете каталог запчастей для BMWE39 с целью покупки комплекта для замены сцепления, то учтите: специалисты рекомендуют одновременно заменить и двухмассовый маховик двигателя. Иногда в этом случае на E39 не обойтись и без замены такой запчасти, как опора вилки сцепления. Еще одно больное место всех автомобилей, сталкивающихся с российским бездорожьем — это подвеска. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости при интенсивной эксплуатации авто приходится менять каждые 10 тысяч км, немногим дольше служат амортизаторы и сайлент-блоки. Здесь уже не дашь объявление «куплю запчасти BMWE39», так как проблема у всех общая, да и брать из-под разборки детали ходовой неразумно — от них напрямую зависит безопасность движения.

Цены же на «родные» запчасти E39 низкими назвать нельзя. К счастью, мы можем предложить вам аналогичную продукцию других немецких производителей. Запчасти для БМВ E39, которые поставляют нам из Германии такие компании как ETG, Lemforder, Boge и Sachs, отличаются высокой надежностью и настоящим немецким качеством, а цены, по которым мы предлагаем их покупателю, позволяют сэкономить на запчастях, не экономя на безопасности. Но есть и такие комплектующие, для замены которых требуются именно оригинальные запчасти. BMW 5 серии в приличной комплектации может насчитывать до шестидесяти различных электронных блоков управления. Климатические условия нашей страны и обработка дорог в зимний сезон химическими реагентами отнюдь не способствует их длительной надежной работе. После семи лет эксплуатации окисляются платы и разъемы климат-контроля, может отказать датчик дорожного просвета (для E39 цена этой запчасти может доходить до 3000рб), что, в свою очередь, скажется на работе корректора фар. Не ставьте диагноз самостоятельно — обратитесь к надежным специалистам и только потом приходите к нам в интернет-магазин за необходимыми запасными частями.

E60 — относительно новая и очень надежная модель. Но если вам понадобятся запчасти для BMWE60, то у нас вы найдете все необходимое для плановой замены деталей или ремонта вашего автомобиля.